交通部研擬「桃園國際機場園區發展條例草案」,欲打造國際級的桃園航空城,提升與香港、新加坡等國際機場的競爭力,因此在草案上突破現行外勞進用規定,要求大幅開放特區內外勞的行業別及進用比例,並明訂由交通部另訂標準。

勞委會對交通部此舉大表反對,認為現行各自由貿易港區外勞進用規定已較一般規定寬鬆,進用比例以40%為限,希望桃園航空城特區最多僅比照自由貿易港區,若優於自由貿易港區將形成「一國三制」,也擔心一旦桃園航空城創下先例,到時恐自由貿易港區要求比照,且對特區外業者也不公平。

交通部與勞委會嚴重意見相左,各有堅持,勞委會甚至由主委王如玄親自出面反對,因此此案在行政院會臨時喊停,將再進一步協商,由行政院長直接裁奪。

(資料來源:2008年10月17日聯晚)蔡幸桑