歷經兩任部長與閣揆，到現今即將要總統大選，國道收費員案延宕2年仍未解決。國道收費員今天再度走上街頭，以懸吊行動劇象徵目前關廠案延宕2年未獲解決，同時也要求國、民兩黨候選人應正視國道收費員失業案，以具體措施回應。交通部高公局則表示，政府已在既有法令下爭取對收費員的優渥離職給付，同時並協助轉職；並表示收費員的陳抗活動已遭特定團體操弄而逐漸變質，並不被社會所接受。

2年前國道正式實施計程電子收費，原本一年一聘的國道收費員也正式走入歷史。但2年過去了，部份國道收費員仍未順利轉職，要求保障工作權的抗爭活動頻傳。他們今天再度走上街頭，強調國道關廠案並不只是官商聯手賤賣勞工的具體重大案例，同時也凸顯目前非典約聘僱的問題，收費員在國道上付出 1、20年青春，但在政府的政策暴力與財團的抹黑推諉下，年資及安置都付水流。收費員們今天更以「高空懸吊」的方式，抗議藍綠二政黨對收費員不聞不問，對勞工權益沒有提出任何具體解決措施。

高公局表示，國道收費員是一年一聘的僱用人員，國道全面實施計程電子收費後，高公局即依法終止雇用契約時，已依法令及年資給付離職儲金，並爭取再加發或補足至7個月薪資之優惠退離慰助金，所有款項均已於103年1月15日內發放完畢。高公局並協商遠通公司在契約外提出「轉職補助作業計畫」，協助收費員再就業，而多數收費員已領取轉職補償金或獲得工作轉置。

高公局表示，國道收費員自救會各種陳抗活動，已由特定團體人士及非收費員介入操弄而逐漸變質，尤其近來適逢國內重要選舉期間，自救會針對特定候選人造勢會場進行陳抗活動，製造候選人困擾，除嚴重影響社會秩序外，更嚴重破壞國道收費員社會形象，這種街頭抗爭方式，並不會被社會所接受。

資料來源:2015.12.29自由時報