交通部研擬「桃園國際機場園區發展條例草案」，欲打造國際級的桃園航空城，提升與香港、新加坡等國際機場的競爭力，因此在草案上突破現行外勞進用規定，要求大幅開放特區內外勞的行業別及進用比例，並明訂由交通部另訂標準。
勞委會對交通部此舉大表反對，認為現行各自由貿易港區外勞進用規定已較一般規定寬鬆，進用比例以40%為限，希望桃園航空城特區最多僅比照自由貿易港區，若優於自由貿易港區將形成「一國三制」，也擔心一旦桃園航空城創下先例，到時恐自由貿易港區要求比照，且對特區外業者也不公平。
交通部與勞委會嚴重意見相左，各有堅持，勞委會甚至由主委王如玄親自出面反對，因此此案在行政院會臨時喊停，將再進一步協商，由行政院長直接裁奪。
(資料來源：2008年10月17日聯晚)